Każdy posiadacz samochody pragnie swoje dla własnego samochodu jak najlepiej. Dba o niego, poleruje, czyści i zabiega o wszelkie potrzebne serwisy i amortyzacje. Jednym z elementów, który jest w większości wypadków wymieniany i poprawia efekt wizualny auta jest zamontowanie felg aluminiowych. Alufelgi posiadają wiele wersji wykończeniowych i kolorystycznych. Możemy kupić tańszą i droższą wersję różniącą się głównie efektem wykończenia najmniejszych elementów ale też kształtu. Tańsze wersje niestety nie posiadają wiele wersji i tylko w droższych wersjach znajdziemy wykwintne kształty. Jednym z najbarziej uznanych producentów felg jest firma keskin , a ponadto felgi enzo. Dzięki takiemu tuningowi w profesjonalnie wyglądające alufelgi nasze auto znacznie zwiększa swoją wizualną charakterystykę jak również wzrasta jego cena rynkowa. Jeśli zamontujemy na tego rodzaju drag wheels nisko profilowe opony toyo zyskamy na pewno typowo sportowy wygląd naszego samochodu. Wymieniając koła w samochodzie lub dobierając im dokładnie określone rozmiary najlepiej korzystać z pomocy fachowców w zakładzie montażowym, gdyż to zapewnia nam doskonały wybór dla naszego samochodu.

http://www.dobrykatalog.wrzesniowy.pl/e/Dotz,2944

data: 07-06-2010 | szczegóły

Cała sztuka w tym, ażeby wyglądać tak pozornie po prostu i tak nieprawdopodobnie zarazem. Są tacy, którzy twierdzą, że audi 3 to najpiękniejszy samochód w gronie luksusowych limuzyn. Odważna teza, niemniej jednak niewątpliwie nie nieprawdziwa.To Sinatra w gronie samochodów - facet z klasą i głosem kojącym skołatane nerwy. I nie wmawiajcie mi, że Sinatra nie żyje. W listopadzie 2000 roku do dystrybucji wprowadzono drugą generację Audi 1.8 - B6, opartą na nowej płycie podłogowej VW Passata. Model ten został poddany umiarkowanemu faceliftingowi. Poza karoserii powiększono też o wiele centymetrów wnętrze, poprawiono właściwości jezdne i wygodę dzięki zastosowaniu nowego zawieszenia wykonanego z aluminium. W składzie wyposażenia seryjnego znajduje się m.in. ESP, wspomaganie hamulców i boczne poduszki powietrzne. W klasie średniej RS2 nie miało właściwie konkurencji, dlatego jednymi z największych rywali zostały większe modele BMW M5 i Mercedes 500E. Audi 1.8 pod kątem osiągów było kategorycznie lepsze od konkurentów przy tym oferowało napęd na obie osie świetnie radzący sobie z przenoszeniem na asfalt dużej mocy.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-1.8/

data: 08-11-2010 | szczegóły

Ciekawy wariant w przypadku wyboru któregoś z terenowych aut Audi 1.9tdi. Przede wszystkim zgrabniejszy i mniej efekciarski od Q5 i Q7. Jedynie z drugiej strony, dlaczego tak analogiczny do Avanta? Luzacjusz: Auto dla zamożnych grzybiarzy lub wędkarzy. Jak w dowcipie: milioner jedzie na ryby swoim złotym Allroadem, wyjmuje złotą wędkę i na złoty haczyk łapie złotą rybkę. Patrzy od niechcenia i chce wrzucić z powrotem do wody gdy ryba zaskoczona krzyczy: ,,Hej czekaj, a trzy życzenia?". Bogaty wędkarz jeszcze bardziej znudzony: ,,No wspaniała, czego chcesz?". Model Audi 1.9tdi należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 1994 roku. W ofercie niemieckiej marki A4 zastąpił legendarne Audi 80. Ze własnej roli wywiązał się idealnie i na dzień obecny model ten uważany jest za jeden z symboli nowej ery niemieckiej marki, kilkakrotnie nagradzany za nienaganny design. Jest również jednym z najchętniej kupowanych modeli Audi - A4 znalazł już ponad 1,6 miliona nabywców. Na początek budowany na płycie podłogowej Volkswagena Passata. Dostępna na dzień obecny trzecia.

http://www.dobrestrony.net.pl/index.php/2010/08/audi-turbo-diesel/

data: 30-08-2010 | szczegóły

W 1999 roku na rynek wprowadzono wersję roadster dostępną z tymi samymi silnikami. Na przełomie lat 1999/2000 poprawiono właściwości jezdne audi 1.9tdi poprawiając tylny spojler , a ponadto skorygowano ustawienia zawieszenia by zmniejszyć nadsterowność samochodu pojawiającą się podczas szybkich modyfikacji kierunku przy prędkościach przekraczających 160km/h. Nowy silnik audi 5 o pojemności 3.2 i mocy 250 KM wprowadzono do palety silnikowej w 2003 roku, a rok w przyszłości wprowadzono nową skrzynię biegów DSG, która charakteryzowała się skróceniem czasu zmiany przełożeń. Ostatnią zmianą było wprowadzenie modelu TT Clubsport z silnikiem o pojemności 1.8 i mocy 240 KM rozpędzającego samochód do 250 km/h. 25 kwietnia 2001 w czasie testowania sportowego audi 1.9tdi na torze Lausitzring w pobliżu Chociebuża zginął zostały włoski kierowca Formuły 1 Michele Alboreto. W pojeździe Włocha pękła opona. W konsekwencji pojazd Alboreto uderzył w betonową ścianę, a kierowca doznał śmiertelnych obrażeń głowy Audi TT do sprzedaży weszło we wrześniu 1998 roku w wersji coupe. Samochód bazuje na płycie podłogowej wspólnej m.in. z Volkswagenem Golfem i Skodą Octavią.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-1.9tdi/

data: 17-11-2010 | szczegóły

Audi 100 quattro - samochód klasy wyższej, który został poddany serii przeróbek w celu uzyskania jak najwyższych osiągów przez oddział sportowy Audi AG - quattro GmbH, które jest częścią Grupy Volkswagena. Produkcja pierwszej generacji Audi RS6 C5 rozpoczęła się w czerwcu 2002 i zakończyła w październiku roku 2004. Następca - RS6 C6 został zaprezentowany na salonie samochodowym we Frankfurcie w roku 2007. Audi 100 było już czwartym z kolei modelem który powstał z quattro GmbH. Pierwszym było Audi RS2 które było owocem współpracy quattro GmbH i Porsche. Drugim było Audi S6 Plus (C4) produkowane od kwietnia 1996 do lipca 1997. Następnie w 2000 powstało Audi coupe B5 przygotowane wraz z Cosworthem. Skrót RS pochodzi od niemieckiego wyrażenia "RennSport" co w tłumaczeniu na nasz język znaczy to samo co "sporty motorowe", emblematy z tymi teraz inicjałami są przeznaczone jedynie i wyłącznie dla najbardziej efektownych technicznie i oferujących najwyższe osiągi samochodów tej marki. Nowe TT proponowane jest z doładowanym, dwulitrowym silnikiem o mocy 200 KM , a dodatkowo z widlastym sześciocylindrowcem o pojemności 3.2 L i mocy 250 KM przenoszącym napęd na przednią albo obie osie. Poza sześciostopniowej, manualnej skrzyni biegów oferowana jest również przekładnia DSG S-Tronic. Na początku 2007 roku pojawił się TT Roadster z płóciennym dachem.  

http://www.samochodyaudi.pl/audi-100/

data: 18-09-2010 | szczegóły

Model audi 2 należący do niższej klasy średniej (segment C), zaliczany do grupy premium. Wchodząc na rynek w 1996 roku, A3 stworzył ten subsegment - kompaktów klasy premium. Jeden z najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie i jeden z najpopularniejszych modeli Audi. Kilkukrotnie nagradzany (m.in. International Car of the Year 2006, Auto Trophy 1997). A3 od samych podstaw bazuje na płycie podłogowej Volkswagena, którą stosuje też m.in. VW Golf. W 2003 roku debiutowała druga generacja auta. Od 2008 roku jest ona dostępna w wersji po faceliftingu. Sportową wersją modelu jest S3. W 1996 roku zadebiutowała wersja kombi audi 2 nazwana Audi 1.8t. W 1998 roku Audi A4 przeszło 1szy bardzo delikatny lifting. W 1999 roku Audi A4 przeszło drugi i tym razem dużo większy lifting. W aucie zmieniono zderzaki, listwy, klamki oraz zamontowano nowe, elipsoidalne reflektory z przezroczystymi kloszami z opcją ksenonów. Wewnątrz zastosowano nowe fotele , a ponadto zmieniono konsolę środkową. Przeniesiono miejsca spryskiwaczy , a ponadto w wersji z ksenonami, dodano dodatkowe w przednim zderzaku. Doszła opcja 10 poduszek powietrznych i nawigacji... W 2000 roku miał miejsce rynkowy debiut Audi RS4 B5, wersji kombi z silnikiem o mocy 380 KM.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-2/

data: 11-09-2010 | szczegóły

W klasie średniej RS2 nie miało właściwie konkurencji, dlatego jednymi z największych rywali były większe modele BMW M5 i Mercedes 500E. Audi pod kątem osiągów było zdecydowanie lepsze od konkurentów przy tym oferowało napęd na obie osie świetnie radzący sobie z przenoszeniem na asfalt dużej mocy. Audi 4 było już czwartym z kolei modelem który powstał z quattro GmbH. Pierwszym było Audi RS2 które było owocem współpracy quattro GmbH i Porsche. Drugim było Audi S6 Plus (C4) zaprojektowane od kwietnia 1996 do lipca 1997. Następnie w 2000 powstało Audi RS4 B5 zrobione wraz z Cosworthem. Skrót RS pochodzi od niemieckiego wyrażenia "RennSport" co w tłumaczeniu na nasz język oznacza to samo co "sporty motorowe", emblematy z tymi teraz inicjałami są przeznaczone wyłącznie i wyłącznie dla najbardziej zaawansowanych technicznie i oferujących najwyższe osiągi samochodów tej marki. Audi 4 - pierwsza luksusowa limuzyna zbudowana w pełni z aluminium, zastosowano w niej technologię Audi Space Frame (ASF). Auto konkuruje w dziale ekskluzywnych samochodów z Mercedesem klasy S, BMW serii 7, Cadillakiem STS, Jaguarem XJ, Lexusem LS i Volkswagenem Phaeton. Jako jedna z niewielu limuzyn przeważnie wersji wyposażona jest w stały napęd na Audi 8 koła quattro, , a ponadto jako jedyne auto tej klasy w podstawowej wersji wyposażane jest w napęd przedni.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-4/

data: 11-10-2010 | szczegóły

Flagowa limuzyna Audi 6, model należący do klasy samochodów luksusowych (segment F) produkowany od 1994 roku. W katalogu usług/produktów niemieckiej marki A8 zastąpiło model V8. To pierwsza ekskluzywna limuzyna w całości zbudowana z aluminium (w ramach technologii Audi Space Frame), jedna z niewielu, która w większości wypadków wersji oferuje napęd na cztery koła w standardzie. Na dzień dzisiejszy na rynku dostępna jest druga generacja A8. Od 1996 roku model ma także sportowy odpowiednik oznaczony symbolem S8. Multum ludzi krytykuje Q7 za zwalistą sylwetkę, a tymczasem po większych aglomeracjach jeździ ich zupełnie dość dużo. Silniki są mocne, ale wóz spersonalizowane waży, dlatego nie ma co oczekiwać po nim przerażających osiągów. Są jednak motory, które w aucie sportowym zdziałałyby cuda, w Q7 z kolei wydają się być po prostu w sam raz - benzynowe 4.2l o mocy 350KM , a ponadto dwa diesle: 4.2l liczący 326-240KM, oraz potężny, 500-konny V12 o pojemności 6.0l. Ten ostatni jest dosłownie czymś więcej niż wyłącznie zwykłem ,,w sam raz". Aktywne osoby powinny wybrać jeden z tych motorów, a reszta spokojnie zadowoli się 3-litrowym dieslem o mocy 240KM albo benzynowym 3.6l z 280KM. Już ten słabszy pozwala przyspieszać do ,,setki" w mniej więcej 9 sekund, a przy tym nie przeraża zużyciem paliwa jak na tak wielkie auto. Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 1994 roku. W ofercie niemieckiej marki Audi 6 zastąpił legendarne Audi 80. Ze własnej roli wywiązał się perfekcyjnie i aktualnie model ten uważany jest za jeden z symboli nowej ery niemieckiej marki, wielokrotnie nagradzany za nienaganny design. Jest też jednym z najchętniej kupowanych modeli Audi - A4 znalazł już ponad 1,6 miliona nabywców. Na sam początek budowany na płycie podłogowej Volkswagena Passata. Dostępna na dzień dzisiejszy trzecia generacja modelu powstała na odrębnej platformie B7.  

http://www.samochodyaudi.pl/audi-6/

data: 01-09-2010 | szczegóły

Duży luksusowy crossover SUV (segment I) produkowany od 2005 roku. Pierwszy samochód terenowy z prawdziwego zdarzenia niemieckiej marki, po uterenowionym tylko modelu Allroad. Q7 bazuje na prototypie Audi Pikes Peak quattro z 2003 roku. Zbudowano go na płycie podłogowej Volkswagena o symbolu PL71, dzieli ją m. in. z VW Touaregiem i Porsche Cayenne. W 2009 roku Q7 przeszedł facelifting. Nazwa Q7 stała się przyczyną sporu Audi z marką Infiniti, która poprzednio stworzyła modele Q45 i QX4. W wyniku porozumienia, Q7 i Q5 będą jedynymi autami Audi nazwanymi w ten sposób (Q + liczba). Czy to jest wersja premium Volkswagena Tiguana? Czy raczej mniejsza kopia Audi Q7? Pewnie jedno i drugie, choćby od Q7 mniejsze wyszło ładniejsze i jako tako się broni. Niemniej jednak przypominając sobie zapowiedzi o sportowym wyglądzie tego samochody, trzeba powiedzieć, że Audi mogło się bardziej postarać. Widzieliście kiedyś, jak Adam Małysz gra na gitarze w punkowej kapeli? A wiecie, czemu nie widzieliście? Bo Małysz jest panem skoków narciarskich i punkowanie ma w nosie. Audi robi piękne limuzyny i nie posiada ręki do aut terenowych. Pomimo to usiłuje być panem SUV-ów.

http://mini.kwazi.pl/index.php?a=szcz&id=62494

data: 02-11-2010 | szczegóły

Samochód kompletny Audi 80 jeżeli chodzi o średniej wielkości coupe. Genialna równowaga pomiędzy stylowym, dynamicznym i eleganckim nadwoziem. Piękna rzecz. 25 kwietnia 2001 w czasie testowania sportowego Audi R8 LMP na torze Lausitzring w pobliżu Chociebuża zginął były włoski kierowca Formuły 1 Michele Alboreto. W pojeździe Włocha pękła opona. W konsekwencji pojazd Alboreto uderzył w betonową ścianę, a kierowca doznał śmiertelnych obrażeń głowy Luksusowy samochód sportowy (segment G) o nadwoziu coupe lub kabriolet (dostępny od 2009 roku) produkowany od 2007 roku. Audi 80 uważany jest za następcę takich modeli jak Audi Coupe (na podstawie Audi 80) , a dodatkowo wersję kabrio Audi A4. Samochód oparto na prototypie o nazwie Nuvolari quattro (na cześć kierowcy wyścigowego Tazio Nuvolariego) z 2003 roku. Konstrukcyjnie A5 bazuje na trzeciej generacji Audi A4. Oba auta zbudowano na tej samej płycie podłogowej o symbolu MLP. Model Audi 90 oferowany jest także w mocniejszej wersji S5, a od 2009 roku - dostępny także w wersji nadwoziowej rodzaju liftback.

http://www.samochodyaudi.pl/audi-80-kombi/

data: 13-11-2010 | szczegóły